Мален рульышто



Рульышто мален верч (за рулём молгунамсе семын палыме ноеныт, сонливость за рулём, нойыктара рульышто але состоянийым) автотранспорт средства дене пайдаланыме годым экшыкым жапыштыже уш пудыраныме дене мала. Омылан шотлалтын посна корно гыч ик тӱҥ амалже-пашам транспорт, кузе кертеш да тиде айдемын алкоголь вуйвемым начаремденыт. 1998 йодыштмаш почеш, коло кум рульышто кугыеҥ-влак почеш мален колта. Ушымо королевстве транспорт департаментын уверже дене, водитель-пӧръеҥым малаш шотлалтеш, а кок гана тынар за рулём, мыняр ӱдырамаш-водитель. Ушымо Штат-влак, 250, 000 кажне водитель-влак руль кече почеш мален колта, да омо омо гарвардысе медицине школышто увер пӧлкан фондышто медицина шотышто кугыжаныш национальный йодыштеш, водитель кугу 54 увертарыме, эртыше ийыште малыме годым нуно мом наҥгая, коло кандаше, манеш, пашаште мо эн нуно руль воктенак мален колтен. Корно лӱдыкшыдымылыкым кугыжаныш дене администрацийын увер толкын, сонливость рульышто-тиде 100 утла фактор-влак, аварий 000, 6, колымаш да 80 550, сусыр 000 ийыште америкыште. Омо годым айдемым ок сите налын, але тудын поэзийже кертын тудым коштеден. Кузе ӱлычын ончыктеныт, нунын пудыртымым иктешлымеке, реакций жапыште утларак улыт, шонкалымаш удаҥдымаш, удаҥмаш, шарнем.

Ху гиппокампа тунеммыж годым чулымлыкым шымлызе, омо годым ик вер гыч, хула. Шаблон лектыш лиеш, тудо лийме годым тудлан омо ушештарен, тунемме годым мо лиеш, деч посна писе омо годым нуно утларак лиеш. Тидын деч моло, вара паша лектышым саемдышашлан гиппокамп омон годым чулымлыкым дене чак кылдалтын. Ала палет, канаш шогалын да водительлан манын шуко мо ончыктымо шымлымаш кӱлеш, вет омо деч посна кондыштыч. чемберджи молан тынар кертеш (а южгунам да утларак) арака. Британийысе муын шымлызе, тугакак осал латшым латкандаш шагат деч вара мо ӱмбалнышт марте, вӱдышын вӱрыштыжо алкоголь да кузе кӱкшытшӧ гыч. 05, европысо шуко эллаште правовой шыгыремденыт. Миф ТВ пужызо-посна эпизодын шоу ‘подылшо да ноя’ муыт да тидым пеҥгыдемдаш манын, тунемше-влак, утларак посна ом кертме лӱдыкшӧ уло мо, тыгыде-арака деч чот кӧра вӱда. 2017 ваялаш-анализ ончыкта, чӱчкыдынак руль иктаж гана лиеш мо малаш пелашем дене кылдалтын лий улмаш кок корно-транспорт пашажым, посна кугу шымлыме коклаште неоднородность телефон дене аклыме. Кугыжаныш Администраций корнышто коштмо лӱдыкшыдымылык (NHTSA) шотлен, молан 2015 2011 жапыште да коклан, иктаж водитель лийын сонливость 1 сымыстараш. нылытын улына ушемже гыч, штат увертарымаш полиций ушен, тидын шотышто 2. 0 аварий, тудын деке кондыза да сусыр 2.

ныл аварий, тудо колымашым конда

Туге гынат, отчётшо негызеш тиде полицейский аклыме негызеш шымлыше эртарашыже аварий деч вара, эксперт-влакын шонымышт почеш, эҥгекым лийше палым чын мален надыр занижать кондыштеш. Шымлызе ААА фонд шымлымашым эртарат, тудын территорийыштыже нуным штатыште улшо верым шотыш эреак тергалтын ушымо дене виктарыме шотышто 3513 октябрь 2013 ий жапыште куд декабрь 2010 оборудованийын бортовой да водительлан манеш вес камера дене висыман пӧлем дене perclos керычын сонливость аклаш, процентым шке жапыштыже могай, жаплан шинчатым петырет жап водитель моланже раш. 701 гыч аварий-влакым шымлен шымлызе, сонливость 8 фактор-влак улыт.

кандаш -9

аварий визыт, шымлаш, нунын коклаште 10.

куд -10

аварий кандаш, кугу материальный эҥгекым кондышо тудо, кӱпчык лӱдыкшыдымылык шарен, але сусыргеныт. Лийше аварий-влакым шымлен дене колен пытат нимогай, туге гынат, ученыйын аклаш, чын верч пытен кертын огыл надырым сонливость летальный ушемыште руль дене. Савыкташлан лышташ гыч яндар памаш йоген факт-влакым иктыш ушнымо деч вара тазалыкым да лӱдыкшыдымылыкым ялыште 2002 сайт чер-влакым эскерымаш рӱдерыште ала-кузе пенгыдемдаш, пиалдыме мо годым, омо дене кылдалтше посна, очыни, тӱҥалтыш лийын-кечывал, пеш эр шагат эр. Туге гынат, икмыняр вес тӱшка, чӱктыш AAA фондым шымлымаш краеведческий палемдыме статья-влакым чӱчкыдынак пуртеда шукырак лийме деч кум гана утла водитель сонливость лийын, пычкемыш, кече жапыште мо лийын. Амалже, очыни, утларак але шагал мо дене сонливость ушемышт участвоватлаш за рулём, тӱрлӧ ритм дене кылдалтше лийын кертеш манаш лиеш циркадный сутка жапыште (биологий жап шагат). Биологий том шагат мастар шотлалтеш але гипоталамус супрахиазматический SCN. Тудын ритм тергыме тӱҥ йон омо циркадианный, функций да кап температурышт моло-влак. Йӱд жапыште моткоч лӱдмашан кондыштеш амалжат уло, вет сеҥаш шонен ом тӱҥал, куд поснак гыч пелйӱд марте. Мален м жап»запрограммировать»кече жапыште, тиде жаплан мом ыштен лӱдмашан. коммерческий йодыш ик эн тӱҥлан шотлалтеш омо рульышто военный транспорт да цитироватлымаш. коммерческий пилот колам, а латкандаш машинист гыч шотлалтеш, маныт кугу йоҥылышым ыштымылан кӧра ноен. Коммерческий грузовикын водительжым, поснак чӱчкыдын руль сонливость. Шукерте огыл 80 шымлен водитель-дальнобойщик сшаште да канадыште муын, суткаште кокла шот дене вич шагат омыштым мо водитель шагалрак. Транспорт шотышто Национальный лӱдыкшыдымылык каҥаш увертарат, манаш лиеш руль воктене сонливость, очыни, амалым пелыже утла аварийыш шуктен грузовикын водительжым колен. Кажне фаталити грузовикын водительжым, эше кум-ныл еҥ колен. Шыже 2013 ийыште америкыште у закон, йодмашым возо, вуйлатыме принцип-влакым манаш темлен, омо апноэ водитель транспортым коклаште коммерческий скрининг тӱкнымешке. Сша-н военно сметана, индеш наре аварий манын, неле операцийым годым кола але эмгана»ир мландыште тӱтан»ден операций»ир Щитым»ӱжын ом руль воктене лийын. Ик аварий лийме тӱҥ амал деч посна кӱртньыгорно селбить ом титакле, 82 еҥ сусырген да колен лиеш луш. цитироватлымаш куд врач деч йодеш американ штат-влак, пациент манын, руж миеныт алкоголя лӱмеш керт, да тидлан шотлан тудым, ом керт хронически лийын огыт кошт. Врач тудо врачак пудыртышо водитель-влакым шолып американ штат-влак коло вич доклад але эше малаш эрыкым пудыртен невыспавшийся, тудо кондыштеш влиятленкертеш гын, ала нуно тыланена. Американ ассоциацийын врач эҥертыше медицине отчет 1999-ше ийыште, но марте кодын кугыжаныш нерген шижтара ӧкымын але уло попустительский мо тыгай лийын. Шолып профессионал шотышто специалист, Якоб Аппель гыч Нью-Йоркысо университетыште, возен манам, врач отчет-тиде пӱсӧ кердым, вет икмыняржым йомдаренна медицине полышым пуэн кертеш мо тиде пациент деч йодеш. Аппель увер почеш, икмыняр корно гыч кораҥден кертме лӱдыкшӧ отчет увер водительже, но тидын годым тудым виктарен гын, вес лӱдыкшӧ денак ыште, нуным эмлаш дене лӱдыктышӧ, илыш перкем пуэн кӧра тунам обществын шымартыме конфиденциальность деч утарен. Омо гоч луктын каласыме деч иземдаш тӧчен рульышто правительствын, образований да корно темдалтыш дене шӱмаҥден, отбойник семын палыме сша-ште, йӱк-йӱаным луктын, шке корно гыч весыш виктарымем годым. Шукерте огыл правительствын касвел австралий пурто программе ‘Reviver водитель’ кофем водительлан тӱлыман куштышо-влак налын кертыт, манын тудо шеклана